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          曲阜高壓空氣輸送廠家十分鐘讓你學會計算輸送管道阻力

          時間:2020-06-08 08:52 作者:admin 分享到:

          高壓空氣輸送廠家用空氣壓力將物料螺栓向前推動,達到輸送的目的。另外,還設有空氣輸送斜槽,將氣流充入粉料中,使粉料具有良好的流動性,便于輸送??諝廨斔脱b置是利用氣流沿管道輸送顆粒物料的裝置,有吸入式、壓力式和混合式。高壓空氣輸送原理是利用氣流的動能使顆粒物料處于懸浮狀態,并隨氣流沿管道輸送。

          曲阜高壓空氣輸送廠家除易碎、附著力強、易磨性高、易腐蝕、易發生化學變化的材料需要特殊處理外,一般松散材料均可輸送。高壓空氣輸送系統主要分為負壓抽吸系統和正壓吹氣系統在正壓吹氣系統中,當壓力高于外部大氣壓時,壓縮空氣(或氮氣)被吹入管道,在混合加速室內形成物料與氣體的混合物。物料通過管道輸送到相應的設備,完成整個輸送過程。高壓空氣輸送具有輸送量大、距離遠、流量小、穩定性好等特點。

          輸送路線的選擇和分配是靈活的,但由于輸送速度快、耗電量大、輸送管道磨損嚴重,學會計算輸送管道阻力,輸送距離不再受到動力設備壓力的限制。目前,高壓空氣輸送采用帶低壓閉鎖閥的氣力除灰系統和帶正壓倉泵的氣力除灰系統。與負壓系統相比,該系統輸送能力大,輸送距離遠,也簡化了灰庫所需的灰氣分離設備。

          缺點是每個灰斗下需要較大間隙才能安裝氣閘閥,基建成本高,輸送管道阻力。高壓空氣輸送與機械除灰系統的比較:高壓空氣輸送主要利用氣流的能量,在密閉管道中向氣流方向輸送顆粒物料,是流態化技術的具體應用。具有結構簡單、操作方便、水平、垂直或傾斜輸送的優點。在輸送過程中,還可以同時進行物料的加熱、冷卻、干燥、氣流分級等物理操作或一些化學操作。

          隨著曲阜電廠的不斷建設和規?;?,這些問題越來越突出。如果空氣輸送成為電廠的主要輸灰系統,由于水力除灰系統基本不需要水,不會對環境和水質造成污染,能保證灰在輸送過程中不發生化學變化,保持灰的原有特性,有利于灰渣的綜合利用,曲阜高壓空氣輸送廠家十分鐘讓你學會計算輸送管道阻力。

          近年來,曲阜高壓空氣輸送廠家在輸送系統的輸送管道阻力研究方面取得了很大的進展,并將其應用于各種輸送機械中,其中有許多水稻廠和電廠,采用空氣輸送系統,從各種優化方案中綜合考慮經濟環境和經濟因素。因此,研究空氣輸送技術具有廣泛的實際工程需要和重要的理論意義、實踐意義和經濟意義,具有廣闊的發展前景!

          高壓空氣輸送輸送物料多,壓縮空氣消耗少,料氣比可達60-70,輸送管道阻力小。以100m距離粉煤灰輸送為例,輸送灰氣比可達70kg/kg,其耗氣量僅為其它空氣輸送系統的1/2~2/3。高壓空氣輸送能耗低由于輸送等量物料所需的壓縮空氣輸送管道阻力小,輸送壓力低,輸送能耗遠低于其他形式的空氣輸送系統。

          每噸輸送能力百米能耗為1.5KW,約為其它空氣輸送系統的65%。高壓空氣輸送系統輸送速度低系統輸送速度低,出口初速度為5m/s,終速度為15m/s(視距離而定)。高壓空氣輸送管道磨損小由于采用較低的輸送速度,輸送管道阻力且空氣輸送管道磨損量與輸送速度成立方比例,降低管道速度將大大降低管道磨損,提高使用壽命,降低運行成本。高壓空氣輸送運行維護成本低由于系統配置簡單。

          根據設備的不同組合,空氣輸送裝置一般可分為三種基本形式:吸入式、氣壓式和混合式。

          高壓空氣輸送輸送方式材料可同時從多個地方抽取,運到一個地方集中。適用于堆碼面積大或較深的物料輸送。只要有進氣口,就容易將管道延伸到一些狹窄的地方(如漏斗的下部),以吸收物料進行輸送。輸送過程中無粉塵飛揚,可打開進料口,連續進料輸送。

          由于輸送空氣的壓力比大氣壓低,水分容易蒸發,輸送管道阻力大。所以水分較多的物料比氣壓式物料更容易輸送。如果進料管分叉并安裝了切換閥,則可以改變輸送路線或同時輸送多個位置。由于送風壓力可以提高到風機額定排風壓力,即使送風條件發生變化。

          高壓空氣輸送是利用氣流的能量沿氣流的方向在封閉的管道中輸送粒狀物料,是流態化技術的具體應用。高壓空氣輸送設備結構簡單,操作方便??捎糜谒?、垂直或傾斜輸送。在輸送過程中,也可用于物料加熱、冷卻、干燥、氣流分級等物理操作或某些化學操作。

          機械輸送一般輸送距離短、輸送量小、設備密封性差、布置靈活性差、投資高、粉塵污染嚴重、輸送管道阻力大。因此,在粉末加工過程中,基于流態化理論的空氣輸送已成為各工藝單元和設備中輸送各種粉末的常用方式??諝廨斔褪侵咐霉艿乐械目諝饽芰浚▌幽芑蜢o壓能),按規定的路線連續輸送顆粒物料的一種輸送方式??諝廨斔拖到y有多種類型,不同類型的空氣輸送系統結構也不同。

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